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    客運業春節班表 公總:49家均承諾以「7休1」排班

    交通部公路總局今表示,目前全部49家公路客運業者,都會呼應部長期盼,以勞基法原規範「7休1」排班。(資料照,記者鄭瑋奇攝)

    交通部公路總局今表示,目前全部49家公路客運業者,都會呼應部長期盼,以勞基法原規範「7休1」排班。(資料照,記者鄭瑋奇攝)

    2019/01/30 12:19

    〔記者鄭瑋奇/台北報導〕今年春節9天連續假期,勞動部日前公告汽車客運業,為勞動基準法第36條第4項指定行業,客運業者經企業工會同意後,可將例假由7休1調整為10休1(工作9天必須休息1天)。不過交通部長林佳龍上週視察公總「車輛動態資訊管理中心」時,特別指出他不贊成讓司機長時間駕駛,希望業者盡量朝7休1去排班;交通部公路總局今表示,目前全部49家公路客運業者,都會呼應部長期盼,以勞基法原規範「7休1」排班。

    公總表示,春節連假期間,49家客運業者安排駕駛勤務時,會掌握各駕駛員身心健康狀況,以7休1去排定班表;公總會督促所有客運業者確實遵守相關工時規定,妥善排班調度並備妥預備車輛、駕駛員,確實完成春節疏運安全整備工作。

    春節期間行車工時監督方面,公路總局將依事前、事中、事後分3個階段督導,事前除完成整備工作,並要求業者先提報駕駛人出勤表,每日下午5時再提報次日更新出勤表。

    事中會透過公路客運動態資訊系統,查核當班駕駛人工時、休息時數是否符合規定、動態系統也會針對國道客運路線,每位駕駛員單日最高駕車時數滿9小時自動發出警告,通知業者、監理人員注意工時將屆滿而預作因應,同時假期中也透過分布各地聯稽路檢人員實地查核,查有問題立即處理改善並註記。

    事後在疏運期間,動態系統查核出勤及行車有異常情形、或經聯稽路檢註記業者,公總會與勞檢單位實施專案聯合稽查。

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